Volk0202

Как СТО сказать ничего не могу, один раз слышал от знакомых точнее от знакомой, что-то делали с инжектором и накосячили, какой то женя ей все исправил надавал кучу советов и она прям под впечатлениями ушла, видать у жени яйца берут своё перед слабым полом он бессилен и делает все как надо.

А вот с шина монтажом, не скажу что отлично но на 4 тянет и цена приемлема, на данный момент езжу три года и только немного стало под спускать и то неизвестно из-за чего, толи прокол толи в ямку залез.

После перехода с АЗС ГАЗПРОМА, почувствовал большую разницу, расход понизился, машина разгоняется быстрее, там где хорошо смысла нету что-то расписавать, на много лучше чем Газпром. Один минус когда еду на работу утром у них перемена с 7:00 до 7:30.

Вот и поменял я своё мнение теперь этот янтарь затаривается у Газпрома, бенз гадость цена почти таже, уже не кому не рекомендую.

Комментарий не про эту АЗС, а обо всех Газпромовских. Заправлялся почти только на газпроме, расход был почти 14 литров на 2.0 движке, на нескольких пробовал заливаться в канистру 10 литровую полиэтилен, на некоторых влазиет почти одиннадцать литров пускай это спишем на то что пластик расширился, но почему-то есть такие где влазило в туже канистру 12 с лишним литров. Попробовал заправиться на АЗС янтарь горючьки стало хватать примерно 10 - 11 на сотню, да и машина стала куда резвее разгоняться. Доливают или нет на янтаре незнаю, если даже недоливают то перечисленное выше говот само за себя. Пофигу на недолив если такое есть.